驾车行驶在城市高架路或城际高速公路上，你的双手可以完全松开方向盘，遍布车外的摄像头与传感器实时监测着路面：即便是弯道、上下坡、匝道出入口，车辆都可平稳地在车道中间行驶。

现在真正能做好车队管理的企业可谓是凤毛麟角，哪怕像是京东这样有上万台车的大企业，他们的车队管理也做的不尽人意。当下环境中，车队如何管理才能挣到钱？

数年前已有专家预言，在手机终端之外，最有潜力的移动智能终端就是汽车。埃森哲调研发现，70%的消费者愿意为心仪的车联网服务付费，这些服务包括信息、安全、娱乐等。

随着智能驾驶发展，作为智能驾驶技术的重要支撑的车联网正在步入新时代。近日，中国移动“车联网（LTE-V2X）城市级示范应用重大项目”通过无锡市立项评审，即将进入工程实施阶段。根据计划，今年9月，无锡将建成全球首个城市级车路协同平台。

数字经济是随着信息技术发展而产生的一种新的经济形态。在世界范围内，数字经济早已成为全球经济的重要内容，是全球经济发展的主线，并在逐步推动产业界和全社会的数字化转型。在目前看来，音乐、电话、摄影和银行业正是数字化产业转型成功的例子之一，数字化...

就产业层面而言，车联网和区块链的融合中，数据主要源自汽车后市场，数据何时能够实现出厂上链，仍然是个未知数。就技术层面而言，软硬件不匹配的问题仍有诸多课题需要攻克。